20.1    


Tilasimme uuden flektin anturin ja se saapui samalle päivää,vaihdoimme vaan ei vaikutusta lämpöongelmiin.. termostaatti on seuraava ongelma

19.1

  Tänään ilmasimme ooppelin jäähdytysjärjestelmää kun lämmöt nousivat koko ajan ja flekti ei pyörinyt...anturi ilmeisesti rikki

Perjantai 16.1


      Tänään opeliin oli tullut uudet pultit joten aloimme aamusta sepittämään sitä kasaan,asensimme laakeripukit,öljypohjan,jakopään ja venttiilinkopan yms.. saimme opelin käyntiin vaan se kävi epätasaiseti johtuen ilmeisesti huonoista tulpanjohdoista tai alipainevuodoista

Torstai 15.1


              Tänään oli taitaja 9 kilpailut koulullamme jossa minä ja muutamia luokkalaisiani toimimme pöytätuomareina ottamassa kustakin suorituksesta aikaa ja valvoimme että tehtävät tehdään oikein. Kilpailussa oli myös meidän alan tehtävä,asentaa laakeripukit kiertokankiin, Päivä loppui 15.00 oletettua pitempi päivä vaan osallistumisesta sai monia kahvilippuja.

Keskiviikko 14.1



     Tänään otin työnalle kaverini w202 mersun johon piti vaihtaa aurauksensäätötangot joka ei mikään varttitunnin homma ollutkaan koska pltit olivat jumittuneet puslien sisälle eivätkä tahtoneet irrota lämmityksestä huolimatta joten oli pakko ottaa rälläkkä käteen ja  sievästi rälläköidä ne irti, sain ne vaihdettua niin vaihdoin vielä käsijarrukengät

Tiistai 13.1


     Aamu alkoi työsalissa ja osat eivät olleet vieläkään tulleet opeliin joten otin micran sisälle ja asentelin siihen lisäpitkät että näkee jotakin pimeälläkin.

Maanantai 12.1

  

 Aamu alkoi myöhästymisellä koska micrani oli päättänyt jäätyä lopullisesti..Portaankorva haki onneksi koululle että pääsi jatkamaan ooppeli remonttia,mikä nyt ei hirveästi edennyt kun uusia kiertokangenpultteja ja kampiakselinpulttia ei vielä ollut

Perjantai 9.1



      Tänään aloitimme ooppelin kasauksen uusimalla männänrenkaat mäntiin,ne vaihdettuamme hoonasimme sylinterit ja asensimme männät.



          

Torstai 8.1   



         Aloitimme päivän työsalissa ooppelia laittaen. Saimme eilen sen aika hyvälle mallille joten tänään tarvi vaan irroittaa kiertokanget,loppupäivästä puhdistelimme osia ja jäimme odottamaan uusia männänrenkaita ja pultteja.

Keskiviikko 7.1


Joululoma päättyi ja oli aika taas palata kouluun, päivän aluksi tehtiin koe ja sitten siirryttiin työsaliin purkamaan ooppelia tarkoituksena vaihtaa männänrenkaat.