Keskiviikko 11.2


Tänään valmistelimme taas metallitöitä.

Maanantai 9.2.



Saimme tehtäväksi tehdä metallinäyttötyön jossa kaksi rautaa hitsataan oikeaoppisesti yhteen ja palasiin tehdään 2 reikää joihin tehdään kierteet ja lopuksi stanssataan nimikirjaimet, tänään aloitin työn tekemisen..käytimme myös opelia katsastuksessa mutta leimaa ei vielä tullut rikkoontuneen puslan vuoksi,pusla tilaukseen ja opeli osiksi.

Keskiviikko 28.1.


  Tänään saapuivat uudet laakerit micraan ja päivä alkoi napojen niputuksella,laakerit saatiin napoihin kiinni ja sitten navat autoon kiinni ja auto oli taas kasassa,sitten oli vuorossa jarrujen ilmausta ja herkistelyä..koulun jälkeen varasin konttorille ajan ja leimahan sieltä tuli !

Tiistai 27.1.



  Micran laakeriremontti jatkuu.. ja asensimme opeliin myös uuden etuvilkun.

Ma 26.1




Menimme työsaliin, ja aloimme vaihtamaan Nissan micraan etupyöränlaakereita. Purimme navan irti, alapallonivel, raidetangonpää ja iskaritolppa irti navasta. Löimme laakerin irti mutta siitä lähti vain sisäosa, jouduimme prässäämään vielä ulkokoolauksen erikseen irti. Laitoimme myös pissapojan säiliön paikoilleen.

Pe 22.1




  Tänään pidimme työsalissa siivouspäivän viikonloppua varten ja otimme myös päästömittauksen Toyoyta Avensiksesta

Torstai 22.1



         Menimme aamusta työsaliin ja opelin lambda anturi oli tullut. Asensimme sen ja saimme päästöt kohdilleen.

Keskiviikko 21.1



            Päivän aloitus oli teorialuokassa missä käsittelimme monistetta mikä liittyi auton korirakenteisiin,sen jälkeen menimme työsaliin jossa otimme opelista päästömittauksen ja se ei mennyt läpi lambda arvojen ollessa koholla joten tilasimme uuden anturin.