 |
| Peltivanteilta siirrän talvikumit alumiini vanteille ja alumiinivanteilta kumit menevät roskiin. |
 |
| Ensiksi poistetaan venttiileistä sielut ja sitä kautta kumit tyhjenee. |
 |
| Sitten painetaan "lapiolla" kumi pois vanteelta. |
 |
| Vanne kiinnitetään rengaskoneeseen ja asetetaan muovinen lasta vannetta vasten ja rengasraudalla nostetaan kumi lastan päälle. Sitten vannettapyöritetään myötäpäivään ja kumi nousee vanteelta. Sama homma tehdään kumin alaosalle. |
Asennuksessa vanteelle on oltava tarkkana! Yleensä renkaassa on pyörimisuunta minkä mukaan kumit sitten asennetaan ,joissakin renkaissa on vaan merkintä inside ja outside eli ulko ja sisäpuoli. |
| Tässä olen jo asentamassa aikasemmin peltivanteella ollutta talvirengasta alumiinivanteille joista poistin vanhat kesärenkaat. Renkaassa on asennusrasva ylä ja alapuolella renkaan vyö alueella jotta se luiskahtaisi paremmin vanteelle eikä tapahtuisi repeämiä. Rengas tulee olla lastan päällä osittain joka ohjaasitä vanteelle, mutta on muistettava painaa lastan vierestä rengasta ohi asennusurasta jotta renkaan vyö ei pääse kiristymään liian tiukkaan jolloin se repeää ja rengas on entinen. |
 |
| Tempaisin paineilmaletkun irti ja nopeasti venttiilimeisselillä ruuvasin sielun takaisin venttiiliin. |
 |
| Kumi meni hienosti vanteelle nyt poksautetaan se vielä asennusurille. Itse laitan renkaaseen 3bar paineen ja otan sitten käden ulottuville venttiilimeisselin ja venttiilin sielun. |
 |
| Tässä kaikki neljä rengasta valmiina tasapainotukseen. |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti